Unabhängiger RatgeberAktualisiert: Januar 2026

KFZ-Vergleich: Haftpflicht, Teilkasko oder Vollkasko?

Welcher Versicherungsschutz ist der richtige für Ihr Fahrzeug? Dieser Ratgeber erklärt die drei Versicherungsarten, zeigt wann sich welche lohnt und hilft bei der Entscheidung.

Die drei Versicherungsarten

  • Haftpflicht: Pflicht – zahlt Schäden an anderen
  • Teilkasko: Optional – Diebstahl, Glasbruch, Naturereignisse
  • Vollkasko: Umfassend – auch selbstverschuldete Schäden

1Übersicht: Die drei KFZ-Versicherungsarten

Bei der KFZ-Versicherung gibt es drei Absicherungsstufen. Die Haftpflicht ist Pflicht, Teilkasko und Vollkasko sind freiwillige Erweiterungen.

VersicherungsartWas ist abgedeckt?Pflicht?Für wen geeignet?
HaftpflichtSchäden an Dritten (Personen, Sachen, Vermögen)JaAlle Fahrzeuge
TeilkaskoDiebstahl, Glasbruch, Wild, Sturm, Hagel, MarderbissNeinFahrzeuge ab ca. 3 Jahren
VollkaskoAlles aus Teilkasko + selbstverschuldete Unfälle + VandalismusNein*Neufahrzeuge, Finanzierung/Leasing

*Hinweis: Bei finanzierten oder geleasten Fahrzeugen ist Vollkasko meist vertraglich vorgeschrieben. Der Kredit- oder Leasinggeber verlangt dies als Sicherheit.

2KFZ-Haftpflichtversicherung – Die Pflichtversicherung

Die Haftpflicht ist gesetzlich vorgeschrieben (§ 1 PflVG). Sie zahlt Schäden, die Sie mit Ihrem Fahrzeug bei anderen verursachen – nicht aber Schäden an Ihrem eigenen Auto.

Was ist versichert?

  • Personenschäden bei anderen
  • Sachschäden an fremden Fahrzeugen
  • Vermögensschäden (z.B. Mietwagen)

Was ist NICHT versichert?

  • Schäden am eigenen Fahrzeug
  • Eigene Verletzungen
  • Vorsätzlich verursachte Schäden

3Teilkaskoversicherung – Schutz vor externen Risiken

Die Teilkasko schützt Ihr eigenes Fahrzeug vor Schäden durch äußere Ereignisse, die Sie nicht selbst verursacht haben. Sie ist freiwillig, aber oft sinnvoll.

Teilkasko-Leistungen im Detail

  • Diebstahl und Raub
  • Glasbruch (Scheiben, Spiegel)
  • Wildunfälle (Haarwild)
  • Brand und Explosion
  • Sturm, Hagel, Blitzschlag
  • Überschwemmung
  • Marderbiss und Tierbiss
  • Kurzschluss an Kabeln

Wichtig: Keine SF-Klasse bei Teilkasko

Teilkasko-Schäden wirken sich nicht auf Ihre Schadenfreiheitsklasse aus. Ein Hagelschaden oder Diebstahl erhöht Ihren Beitrag nicht im Folgejahr.

4Vollkaskoversicherung – Umfassender Schutz

Die Vollkasko bietet den umfassendsten Schutz. Sie enthält alle Teilkasko-Leistungen und deckt zusätzlich selbstverschuldete Unfälle und Vandalismus ab.

Exklusiv bei Vollkasko versichert

  • Selbstverschuldete Unfälle: Wenn Sie selbst den Schaden an Ihrem Auto verursachen
  • Vandalismus: Mutwillige Beschädigung durch Dritte
  • Fahrerflucht des Unfallgegners: Wenn der Schuldige nicht ermittelt werden kann

Vollkasko mit eigener SF-Klasse

Die Vollkasko hat eine eigene Schadenfreiheitsklasse. Ein selbstverschuldeter Unfall führt zur Rückstufung – sowohl in der Haftpflicht als auch in der Vollkasko. Manche Versicherer bieten einen Rabattschutz gegen Aufpreis an.

5Entscheidungshilfe: Welche Versicherung für Sie?

Vollkasko empfohlen bei:

  • • Neuwagen (0-3 Jahre alt)
  • • Finanzierte oder geleaste Fahrzeuge
  • • Hochwertige Fahrzeuge (über 15.000 € Wert)
  • • Fahranfänger (höheres Unfallrisiko)
  • • Wenn Sie sich den Schaden nicht leisten können

Teilkasko empfohlen bei:

  • • Gebrauchtwagen (3-8 Jahre alt)
  • • Fahrzeugwert zwischen 5.000-15.000 €
  • • Erfahrene, vorsichtige Fahrer
  • • Regionen mit hohem Wildunfallrisiko

Nur Haftpflicht bei:

  • • Alten Fahrzeugen (über 10 Jahre, unter 3.000 € Wert)
  • • Wenn Kaskoprämie 10% des Fahrzeugwerts übersteigt
  • • Zweitwagen mit geringem Nutzungsumfang

Faustregeln für die Entscheidung

Faustregel 1: Wenn die jährliche Vollkasko-Prämie mehr als 10% des Fahrzeugwerts beträgt, lohnt sich der Wechsel zu Teilkasko.

Faustregel 2: Bei einem Fahrzeugwert unter 3.000-4.000 € reicht oft nur Haftpflicht.

Faustregel 3: Bei Finanzierung/Leasing ist Vollkasko Pflicht – prüfen Sie die Vertragsbedingungen.

6Kosten im Vergleich – Was kostet welche Versicherung?

Die Kosten variieren je nach Fahrzeug, SF-Klasse, Wohnort und weiteren Faktoren. Hier eine grobe Orientierung für typische Fälle:

VersicherungsartCa. Kosten/Jahr*Aufpreis zu Haftpflicht
Nur Haftpflicht200-400 €Basis
Haftpflicht + Teilkasko350-600 €+100-200 €
Haftpflicht + Vollkasko500-1.000+ €+200-500+ €

*Beispielwerte für VW Golf, SF10, 12.000 km/Jahr, PLZ 30000. Tatsächliche Kosten hängen von vielen Faktoren ab – vergleichen Sie mit Ihren echten Daten.

7Häufige Fragen zum KFZ-Vergleich

Welche KFZ-Versicherungsarten gibt es?

Es gibt drei Hauptarten: Die Haftpflicht (Pflicht für alle Fahrzeuge) zahlt Schäden, die Sie bei anderen verursachen. Die Teilkasko schützt zusätzlich vor Diebstahl, Glasbruch, Sturm, Hagel und Tierbiss. Die Vollkasko deckt zusätzlich selbstverschuldete Schäden und Vandalismus ab.

Was ist der Unterschied zwischen Teilkasko und Vollkasko?

Teilkasko deckt äußere Ereignisse ab: Diebstahl, Glasbruch, Wildunfälle, Sturm, Hagel, Marderbiss. Vollkasko deckt zusätzlich selbstverschuldete Unfälle und Vandalismus. Die Vollkasko enthält automatisch alle Teilkasko-Leistungen.

Brauche ich Vollkasko oder reicht Teilkasko?

Für Neufahrzeuge (0-3 Jahre) ist Vollkasko empfohlen. Bei finanzierten oder geleasten Fahrzeugen ist sie meist Pflicht. Bei älteren Fahrzeugen (über 5 Jahre) reicht oft Teilkasko. Bei sehr alten Autos kann nur Haftpflicht ausreichen.

Wann lohnt sich die Vollkasko nicht mehr?

Faustregeln: Wenn der Fahrzeugwert unter 3.000-4.000 Euro liegt oder die jährliche Vollkasko-Prämie mehr als 10% des Fahrzeugwerts beträgt, lohnt sich der Wechsel zu Teilkasko. Berechnen Sie: Ersparnis vs. Restwert.

Wie funktioniert die Schadenfreiheitsklasse beim Vergleich?

Die SF-Klasse zeigt Ihre unfallfreien Versicherungsjahre an. Je höher, desto günstiger. SF0 (Anfänger) zahlt ca. 230% des Grundbeitrags, SF35 nur noch ca. 25%. Beim Vergleich wird Ihre aktuelle SF-Klasse übernommen.

Was bedeuten Typklasse und Regionalklasse?

Die Typklasse basiert auf der Schadensstatistik Ihres Fahrzeugmodells (niedrig = günstig). Die Regionalklasse richtet sich nach dem Wohnort – in Regionen mit vielen Schäden zahlen Sie mehr. Beide werden jährlich vom GDV neu berechnet.

Kann ich verschiedene Versicherungsarten kombinieren?

Die Haftpflicht ist immer die Basis (Pflicht). Sie können dazu Teilkasko oder Vollkasko wählen. Vollkasko beinhaltet Teilkasko automatisch – beides separat geht nicht. Zusatzbausteine wie Schutzbrief können ergänzt werden.

Was kostet eine KFZ-Versicherung im Durchschnitt?

Die Kosten variieren stark: Nur Haftpflicht ab ca. 200 Euro/Jahr, mit Teilkasko ab ca. 350 Euro/Jahr, Vollkasko ab ca. 500 Euro/Jahr. Faktoren: Fahrzeug, SF-Klasse, Wohnort, Fahrleistung, Alter des Fahrers.

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Transparenzhinweis: Der Tarifvergleich wird über unseren Partner bereitgestellt. Bei Vertragsabschluss erhalten wir eine Provision. Dies hat keinen Einfluss auf die angezeigte Reihenfolge der Tarife oder Ihre Versicherungsprämie.

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