Bağımsız RehberGüncellendi: 30 Temmuz 2026checkeverything.de Redaktion

Almanya'da Araç Sigortası 2026: Haftpflicht, Teilkasko ve Vollkasko

Kısaca: Almanya'da yalnızca sorumluluk sigortası (Kfz-Haftpflicht) yasal zorunluluktur (§ 1 PflVG); kısmi kasko (Teilkasko) ve tam kasko (Vollkasko) isteğe bağlıdır. Hangi kombinasyonun mantıklı olduğu büyük ölçüde aracınızın değerine bağlıdır. Bu rehber, Almanya'da yaşayan Türkler için üç sigorta türünü, hasarsızlık sınıflarını (SF-Klasse) ve iptal sürelerini açıklar.

Özet: en önemli noktalar

•Sorumluluk (Haftpflicht): Yasal zorunluluk (§ 1 PflVG), üçüncü kişilere verilen hasarı karşılar
•Kısmi Kasko (Teilkasko): İsteğe bağlı; hırsızlık, dolu, cam ve hayvan çarpmasına karşı korur
•Tam Kasko (Vollkasko): Kısmi kasko + kendi kusurlu kazalar ve vandalizm
•SF indirimi: her hasarsız yıl sınıfınızı yükseltir; indirim oranını her sigortacı kendi tarifesinde belirler

Ücretsiz ve bağlayıcı değil

Bağımsız karşılaştırma

SSL şifreli

KVKK/GDPR uyumlu

Almanya'da araç sigortası nasıl işler?

Zorunlu Kapsam

Sorumluluk Sigortası: Tüm araçlar için yasal zorunluluk
Minimum kapsam: 7,5 Milyon € kişi hasarı, 1,3 Milyon € mal hasarı (17 Nisan 2024'ten beri)
Önerilen: En az 100 milyon € toplam teminat
Sigortasız araç: Araç kaydı imkansız
Cezalar: Sigortasız araç kullanmak suçtur (§ 30 PflVG); hapis veya para cezası uygulanır

İsteğe Bağlı Kapsam

Kısmi Kasko: Hırsızlık, yangın, fırtına, dolu, hayvan hasarı
Tam Kasko: + vandalizm, çarpışma, kendi suçlu kazalar
GAP Sigortası: Yeni araç fiyatı ile arasındaki farkı karşılar
Yol Yardımı: Yol kenarı yardımı ve çekme
Kiralık Araç: Geçici değiştirme aracı

Yurt dışı hasarsızlık geçmişi: Türkiye ile AB arasındaki fark

Bu konuda internette çok yanlış bilgi dolaşıyor, o yüzden ayrımı net koyalım. AB veya Avrupa Ekonomik Alanı (EWR) ülkelerinde düzenlenmiş hasarsızlık belgeleri, Alman sigortacılar tarafından yurt içinde düzenlenmiş bir belgeyle aynı şekilde değerlendirilir. Örneğin Verti, yurt dışı ön sigorta sayfasında bunu açıkça yazıyor.

Türkiye AB veya EWR üyesi olmadığı için bu kural Türkiye'den gelen belgeleri kapsamaz. Türkiye'deki hasarsız yıllarınızın sayılması bir hak değildir; her sigortacı kendi tarife şartlarında buna izin verip vermediğine kendisi karar verir. Bu yüzden sözleşmeyi imzalamadan önce sorun. Kabul eden bir sigortacı bulursanız, önceki sigortacınızdan hasarsız yıllarınızı gösteren resmi bir belge ve Almanca tercümesini isteyin.

Primi düşürmenin ölçülmüş iki yolu

Araç sigortasında ortalama fiyat vermek yanıltıcı olur, çünkü prim tamamen sizin verilerinize göre hesaplanır. Ölçülebilen şey, belirli ayarların primi ne kadar değiştirdiğidir. Tüketici portalı Finanztip Eylül 2025'te üç gerçek sürücü profilini büyük Alman sigortacıların hesaplayıcılarında test etti. Sonuçlar şöyle:

Kısmi kaskoda 150 € muafiyet

Golf kullanan bir aile sürücüsünde toplam primin %14'ünü düşürdü. Servis bağlılığı (Werkstattbindung) eklenince %8 daha indi: yıllık 595 € yerine yaklaşık 470 €.

Tam kaskoda 300 € muafiyet

İkinci profilde primin %22'sini düşürdü, servis bağlılığı %11 daha ekledi. İkisi birlikte yılda 432 € tasarruf anlamına geldi ve prim 973 €'ya indi.

Finanztip kısmi kaskoda 150 €, tam kaskoda 300 € muafiyet öneriyor. Muafiyet, hasar durumunda cebinizden çıkacak tutardır; yüksek tutmak primi düşürür ama küçük hasarlarda masrafı size bırakır. Bu yüzden muafiyeti, gerçekten karşılayabileceğiniz bir seviyede belirleyin.

Kaynak: Finanztip basın açıklaması, fiyat sorgusu Eylül 2025 (NAFI-Auto ve sigortacıların kendi online hesaplayıcıları). Bu rakamlar örnek profillere aittir, kendi priminizin tahmini değildir.

Hangi sigorta neyi öder?

Almanya'da üç kademe vardır. Zorunlu trafik sigortası (Haftpflicht) yalnızca başkalarına verdiğiniz zararı öder, kendi aracınızı kapsamaz. Kısmi kasko (Teilkasko) dışarıdan gelen hasarları ekler. Tam kasko (Vollkasko) buna kendi kusurunuzla oluşan hasarı ve vandalizmi de katar.

Zorunlu trafik sigortası, kısmi kasko ve tam kaskonun kapsam karşılaştırması
Hasar türü	Haftpflicht	Teilkasko	Vollkasko
Karşı tarafın aracı ve yaralanmalar	Evet	Evet	Evet
Hırsızlık	Hayır	Evet	Evet
Yangın ve patlama	Hayır	Evet	Evet
Fırtına, dolu, sel	Hayır	Evet	Evet
Cam kırılması	Hayır	Evet	Evet
Yaban hayvanı çarpması	Hayır	Evet	Evet
Sansar ısırığı	Hayır	Evet	Evet
Kendi kusurunuzla oluşan hasar	Hayır	Hayır	Evet
Vandalizm	Hayır	Hayır	Evet

Tabloyu yana kaydırarak görebilirsiniz.

Yasal asgari teminat ne kadar?

Zorunlu trafik sigortasının asgari teminatları PflVG'nin 4. maddesine ekli listede yer alır: bedeni zararlar için 7,5 milyon euro, maddi zararlar için 1,3 milyon euro ve saf mali kayıplar için 50.000 euro. Maddi zarar tutarı 17 Nisan 2024'ten beri 1,3 milyon eurodur.

Bu rakamlar bir taban, makul bir seviye değil. Ağır bir kazada birden fazla kişi yaralanırsa tedavi ve gelir kaybı onlarca yıla yayılır. Verbraucherzentrale bu yüzden mümkünse 100 milyon euroluk bir teminat seçilmesini öneriyor. Tarifelerin çoğu bunu zaten sunuyor ve asgari teminatlı poliçeye göre fark küçük kalıyor.

Araç sigortasında nasıl tasarruf edersiniz?

Muafiyet belirleyin

Finanztip ölçümünde kısmi kaskoda 150 € muafiyet primi %14, tam kaskoda 300 € muafiyet %22 düşürdü. Karşılayabileceğiniz bir tutar seçin.

Garajda Park Etme

Garaj veya güvenli parklarda duran araçlar önemli indirimler alır.

Sürücü Çevresini Sınırla

Belirli sürücüler veya yaş grupları ile sınırla, daha düşük primler için.

Yıllık ödeyin

Sigortacıların çoğu aylık veya üç aylık ödemede taksit farkı uygular. Oranı tarifeye göre değişir, teklifte yazar; yıllık ödemek bu farkı ortadan kaldırır.

Araç Seçimi

Daha düşük sigorta sınıflandırması (Typklasse) olan araçları seçin.

Yıllık Karşılaştır

Sigorta oranları yıllık değişir. Ocak tasarrufları için her Kasım karşılaştır.

Türkiye ile Almanya arasında ne fark var?

Türkiye

• Trafik sigortası zorunlu
• Kasko isteğe bağlı
• Basamak (bonus-malus) sistemi
• Yıllık poliçe yenileme
• Genellikle daha düşük teminat limitleri

Almanya

• Haftpflicht (sorumluluk) zorunlu
• Kasko seçenekleri çok detaylı
• Hasarsızlık sınıfları, çoğu sigortacıda SF 0 ile SF 35 arasında
• Hasar sonrası prim artışı
• Genelde 1 yıllık sözleşmeler
• Çok daha yüksek teminat limitleri

Önemli: Almanya'daki sınıflandırma sistemi Türkiye'dekinden daha ayrıntılıdır ve prim hesabı buna göre yapılır. Türkiye'deki hasarsızlık kaydınızın sayılması otomatik değildir; yukarıda anlattığımız gibi bu, sigortacının tarife şartlarına bağlıdır. Belgeyi getirmek yine de mantıklı, ama kabul edileceğini baştan varsaymayın.

Priminizi gerçekte ne belirler?

Aynı arabayı, aynı sigorta şirketinde, aynı yıl sigortalatan iki kişi çok farklı tutarlar ödeyebilir. Bu keyfî değildir. Alman sigortacılar bir taban tarifeden başlar ve bunu sınıflandırma tablolarıyla ayarlar. Bu tabloların en önemli ikisini sigorta şirketleri kendileri belirlemez; Alman Sigortacılar Birliği GDV yayımlar. Yani bütün şirketler aynı istatistikten yola çıkar, rekabet ettikleri şey bunun üzerine ekledikleri zam ya da indirimdir.

Typklasse: modelinizin hasar geçmişi

Her model ve motor versiyonu, o aracın ne sıklıkla hasar kaydına girdiğine ve bu hasarların ne kadara mal olduğuna göre bir tip sınıfı taşır. GDV bunu son üç yılın hasar ve onarım verisinden hesaplar ve yeni sınıflar genellikle 1 Ocak'ta yürürlüğe girer. Sorumluluk, kısmi kasko ve tam kaskonun ayrı ölçekleri vardır; bu yüzden aynı araba birinde düşük, diğerinde yüksek sınıfta olabilir. GDV'nin kendi açıklamasına göre istatistik şu anda yaklaşık 33.000 modeli ve bu modellerin 2022-2024 yıllarına ait hasar bilançolarını kapsıyor. Kendi aracınızı, ruhsatınızda yazan HSN ve TSN numaralarıyla sorgulayabilirsiniz. Bunu arabayı aldıktan sonra değil, almadan önce yapmak daha mantıklıdır.

Regionalklasse: aracın kayıtlı olduğu yer

Almanya 413 trafik tescil bölgesine ayrılmıştır ve her bölge kendi hasar bilançosundan bir bölge sınıfı alır: orada ne sıklıkla kaza oluyor, ne kadar araç çalınıyor, fırtına ve dolu hasarı için ne kadar ödeniyor. Bu da yılda bir kez yeniden hesaplanır. Sınıf, fiilen kullandığınız yollara değil kayıt adresinize bağlıdır. Bu nedenle şehir sınırının öbür tarafına taşınmak, sürüşünüzde hiçbir şey değişmeden priminizi değiştirebilir.

Formda kendi verdiğiniz bilgiler

Sınıflardan sonra sıra sizin beyanlarınıza gelir ve kontrol edebildiğiniz kısım budur. Beyan ettiğiniz yıllık kilometre fiyatı doğrudan etkiler; gerçekçi tahmin edin, çünkü yıl sonunda ortaya çıkan büyük fark bir düzeltmeye yol açabilir. Garaj veya sundurma hırsızlık ve hava riskini düşürdüğü için genellikle ödüllendirilir. Poliçeyi adı geçen deneyimli sürücülerle sınırlamak, herkese açık bırakmaktan daha ucuzdur; 25 yaş altı bir sürücü eklemek ise en sert artışlardan biridir.

Bunları tahmin etmenin anlamı yok. Sınıflandırma tabloları piyasada aynıdır; sizin kombinasyonunuzun gerçekte ne tuttuğunu görmenin tek yolu kendi bilgilerinizi bir karşılaştırmadan geçirip gelen teklifleri okumaktır.

Araç sigortasını online nasıl yaptırırsınız?

Araç sigortasını baştan sona internetten kurabilirsiniz. Acenteye gitmeden verilerinizi girer, tarifeleri yan yana görür ve sözleşmeyi elektronik olarak onaylarsınız. Koruma ve yasal koşullar acentede imzalanan bir sözleşmeyle aynıdır; değişen tek şey başvuru yöntemidir. Onaydan sonra eVB numaranız ve poliçeniz e-posta ile gelir.

Başvuru nasıl ilerler

1Araç ve sürücü verilerini girinŞase numarası (FIN), marka, model ve ilk tescil tarihi; ad, adres, doğum tarihi ve ehliyet tarihi.
2Kapsamı seçinZorunlu sorumluluk sigortası tek başına mı, yoksa kısmi veya tam kasko ile birlikte mi.
3Tarifeleri karşılaştırınPrim yanında muafiyet tutarlarına ve servis bağlılığı şartına bakın; fark çoğu zaman oradadır.
4Sözleşmeyi onaylayınSEPA ödeme talimatı için IBAN girilir ve sözleşme dijital olarak imzalanır.
5eVB numarasını alınTescil ofisine vereceğiniz kod e-posta veya SMS ile ulaşır.

Başvurudan önce hazır edin

Verileriniz elinizin altındaysa işlem birkaç dakika sürer. Araç tarafında şase numarası, marka, model, ilk tescil tarihi ve tahmini yıllık kilometre gerekir. Şase numarası ruhsatınızın (Zulassungsbescheinigung Teil I) E bölümünde yazar. Kişisel tarafta ehliyet tarihi, varsa mevcut hasarsızlık sınıfınız ve bir IBAN istenir. Yanlış girilen bir bilgi sonradan prim düzeltmesine yol açabildiği için, göndermeden önce bir kez daha bakın.

Online sözleşmede cayma hakkı: çoğu kişinin bilmediği ayrıntı

Sigorta sözleşmenizi § 8 VVG uyarınca 14 gün içinde, gerekçe göstermeden geri alabilirsiniz. Bildirimin metin biçiminde olması yeterlidir, yani e-posta işi görür.

Asıl ayrıntı şu: aynı maddenin 3. fıkrasının 2. bendi, geçici teminat sözleşmelerinde (vorläufige Deckung, eVB ile başlayan koruma) cayma hakkını kural olarak kaldırır. Ama hemen ardından bir istisna gelir: sözleşme uzaktan satış yoluyla, yani internetten kurulduysa bu kısıtlama uygulanmaz. Pratikte bunun anlamı, sigortayı online yaptığınızda geçici teminat aşamasında bile cayma hakkınızın durduğudur. Acentede imzalanan bir geçici teminatta ise bu hak bulunmaz.

Online mu, acente mi?

Online başvuru ile acente üzerinden başvurunun karşılaştırması
Ölçüt	Online	Acente
Zaman	Günün her saati, dakikalar içinde	Randevu ve mesai saatlerine bağlı
Karşılaştırma	Birçok sigortacı tek ekranda	Çoğunlukla tek şirketin tarifeleri
Belgeler	E-posta ve müşteri portalında dijital	Posta veya elden teslim
Danışmanlık	Telefon ve chat ile uzaktan	Yüz yüze, ayrıntılı
Geçici teminatta cayma hakkı	Var (uzaktan satış istisnası)	Kural olarak yok

Tabloyu yana kaydırarak görebilirsiniz.

Online tarifelerin masraf yapısı bazen prime yansır, ama bu kesin bir kural değil. Belirleyici olan hâlâ hasarsızlık sınıfınız, aracınızın tip ve bölge sınıfı ile seçtiğiniz kapsam. eVB numarasının yapısı ve tescil süreci için eVB numarası rehberimize bakabilirsiniz.

Araç sigortası tarifelerini karşılaştırın

Karşılaştırma hesaplayıcısı yükleniyor...

Bir an lütfen

Şeffaflık notu: Bu karşılaştırma hesaplayıcısı partnerimiz Tarifcheck tarafından sağlanmaktadır (Partner ID: 110646). Hesaplayıcı üzerinden bir sözleşme imzalandığında komisyon alırız; bu, sizin için ek bir maliyet oluşturmaz ve bu ücretsiz rehberi sunmamızı mümkün kılar.

İlgili rehberler

Rehber

Almanya Araç Sigortası Rehberi 2026

Almanya'da yaşayan Türkler için kapsamlı araç sigortası rehberi.

İpuçları

Araç Sigortası Değişimi 2026

Araç sigortasını nasıl değiştirir ve tasarruf edersiniz.

Rehber

Hasarsızlık Sınıfları 2026

SF sınıfı tablosu ve hasarsızlık indiriminin priminize etkisi.

Tescil

eVB Numarası

Aracı tescil ettirmek için gereken elektronik sigorta onayı.

Sık sorulan sorular

Almanya'da hangi araç sigortası zorunludur?

Almanya'da yalnızca sorumluluk sigortası (Kfz-Haftpflicht) yasal olarak zorunludur (§ 1 PflVG). Kısmi kasko (Teilkasko) ve tam kasko (Vollkasko) isteğe bağlıdır ve aracınızın değerine göre seçilir.

Türkiye'deki hasarsızlık kaydım Almanya'da geçerli mi?

Burada iki farklı durum var ve karıştırılmaması önemli. AB veya Avrupa Ekonomik Alanı (EWR) ülkelerinde düzenlenen hasarsızlık belgeleri, Alman sigortacılar tarafından yurt içinde düzenlenmiş bir belge gibi dikkate alınır. Türkiye ise AB veya EWR üyesi değildir, dolayısıyla bu kural Türkiye için geçerli değildir. Türkiye'deki hasarsız yıllarınızın sayılıp sayılmayacağı tamamen ilgili sigortacının kendi tarife şartlarına bağlıdır ve bir hak olarak talep edilemez. Sözleşmeyi imzalamadan önce sigortacıya açıkça sorun; kabul ediyorsa önceki sigortacınızdan hasarsız yıllarınızı gösteren resmi bir belge ve Almanca tercümesini isteyin.

Araç sigortamı ne zaman iptal edebilirim?

Sözleşmelerin çoğu 31 Aralık'ta sona erer ve bir aylık ihbar süresi öngörür, yani iptal bildiriminizin en geç 30 Kasım'da sigortacıya ulaşmış olması gerekir. Bu tarih kanundan değil poliçe şartlarınızdan gelir; § 11 fıkra 3 VVG yalnızca ihbar süresinin bir ile üç ay arasında olmasını ve iki taraf için aynı olmasını şart koşar. Ayrıca prim artışında (§ 40 VVG) ve hasar sonrasında (§ 92 VVG) özel fesih hakkınız doğar.

Araç almadan önce sigortaya ihtiyacım var mı?

Evet. Almanya'da bir aracı trafiğe çıkarmadan ve kaydetmeden önce geçerli bir sorumluluk sigortası kapsamına ihtiyacınız vardır. Sigortacı size aracın tescili için gereken elektronik onayı (eVB numarası) verir.

Sigortasız araba kullanırsam ne olur?

Almanya'da geçerli sorumluluk sigortası olmadan araç kullanmak suçtur ve § 30 PflVG uyarınca bir yıla kadar hapis veya para cezasıyla cezalandırılır. Ayrıca neden olduğunuz tüm hasarlar için kişisel mali sorumluluk söz konusu olur.

Eski araçlarda tam kasko mantıklı mı?

Sabit bir yaş ya da değer sınırı yok; dolaşımdaki "şu tutarın altında tam kasko almayın" kuralları da tek bir otoriteye dayanmıyor. Kararı iki sayıyı karşılaştırarak verin: aracınızın bugünkü piyasa değeri ile tam kaskonun kısmi kaskoya kıyasla yıllık ek maliyeti. Ek maliyet, tam hasar durumunda geri alabileceğiniz tutara göre yüksek kalıyorsa kısmi kasko yeterlidir. Araç değeri düştükçe bu hesap tam kaskonun aleyhine döner, bu yüzden kapsamı her yenilemede tekrar gözden geçirmekte fayda var.

SF-Klasse (hasarsızlık sınıfı) primimi nasıl etkiler?

Her hasarsız yıl sizi bir üst hasarsızlık sınıfına taşır ve taban primin daha küçük bir bölümünü ödersiniz. Oranı kanun değil, her sigortacı kendi tarife tablosunda belirler, bu yüzden teklifteki tabloya bakmak gerekir. Kusurlu bir hasardan sonra sınıfınız geri düşer; küçük hasarları kendiniz ödemek çoğu zaman daha ucuza gelir.

Almanya'da araç sigortası ne kadar tutar?

Maliyet; SF-Klasse, araç tipi (Typklasse), ikamet bölgesi ve sürücü yaşına göre değişir. Bu sayfadaki euro tutarları örnek hesaplamalardır; kişisel priminizi öğrenmek için karşılaştırma hesaplayıcısını kullanın.

Araç sigortasını baştan sona online yaptırabilir miyim?

Evet. Hem zorunlu trafik sigortası hem de isteğe bağlı kasko sözleşmeleri tamamen dijital olarak kurulabilir: verilerinizi girer, tarifeleri karşılaştırır ve sözleşmeyi elektronik olarak onaylarsınız. Sigorta koruması ve yasal koşullar acentede yapılan bir sözleşmeyle aynıdır, yalnızca başvuru yöntemi farklıdır. Onay sonrası eVB numaranız ve poliçe belgeleriniz e-posta ile gelir.

Online başvuru için hangi bilgiler gerekiyor?

Araç tarafında şase numarası (FIN), marka, model ve ilk tescil tarihi ile tahmini yıllık kilometreniz gerekir. Kişisel tarafta ad, adres, doğum tarihi, ehliyet tarihi, varsa mevcut hasarsızlık sınıfınız ve SEPA ödeme talimatı için bir IBAN istenir. Şase numarasını ruhsatınızın (Zulassungsbescheinigung Teil I) E bölümünde bulabilirsiniz. Bu veriler hazırsa başvuru birkaç dakika sürer; yanlış girilen bilgiler sonradan prim düzeltmesine yol açabileceği için kontrol etmekte fayda var.

Online yaptığım sözleşmeden cayabilir miyim?

Evet. § 8 VVG uyarınca sigorta sözleşmenizi 14 gün içinde, gerekçe göstermeden geri alabilirsiniz; bildirimin metin biçiminde (Textform) olması yeterlidir, e-posta bu şartı karşılar. Burada Almanya'da yaşayanların çoğunun bilmediği bir ayrıntı var: § 8 fıkra 3 numara 2, geçici teminat (vorläufige Deckung, yani eVB ile başlayan koruma) sözleşmelerinde cayma hakkını kural olarak kaldırır, ancak sözleşme uzaktan satış (Fernabsatz, § 312c BGB) yoluyla kurulduysa bu istisna uygulanmaz. Yani sigortayı internetten yaptıysanız geçici teminatta da cayma hakkınız korunur.

eVB numarası nedir, ne kadar sürede gelir?

eVB, aracı tescil ettirebilmeniz için sigortacının verdiği elektronik sigorta onayıdır. ADAC'a göre yedi karakterlik alfanümerik bir koddur. Online sözleşmelerde genellikle dakikalar içinde e-posta veya SMS ile ulaşır, ancak yasal olarak belirlenmiş bir teslim süresi yoktur; süre sigortacıya göre değişir. Tescil ofisine bu kodu ibraz edersiniz.

Kaynaklar ve resmi merciler

GDV: Tip sınıfları nasıl belirlenir BaFin: Sigorta tüketici bilgileri Verbraucherzentrale: Araç sigortası zorunluluğu § 1 PflVG: Sigorta zorunluluğu § 4 PflVG Eki: Asgari teminat tutarları § 8 VVG: Cayma hakkı § 30 PflVG: Ceza hükümleri GDV: Tip sınıfları 2026 istatistiği Finanztip: Muafiyet ve servis bağlılığı ölçümü

Araç finansmanı mı planlıyorsunuz? Kredi karşılaştırma rehberimize göz atın.